TC – MC – avant JC – OC – CE
Il doit indiquer un acronyme pour l'ascension et un pour la descente, séparés par une barre oblique (/)

Définition des abréviations pour la description de la difficulté technique, le critère d'identification de l'abréviation est le type de fond répandue, selon la légende suivante:
TC (touristique) chemin sur les chemins de terre des surfaces lisses et compactes, transport de type
MC (pour le cycle avec excursionnistes compétences techniques moyennes) chemin sur terre avec peu de surface inégale ou légèrement irrégulière (tracteurs, des pistes cyclables de ...) ou sur des pistes avec des surfaces lisses et compactes
avant JC (pour le cycle avec excursionnistes de bonnes compétences techniques) la route sur une route de terre très bosselé ou sur des chemins muletiers et sentiers avec un peu inégale, mais assez lisse ou irrégulière, mais compact, avec un obstacle naturel (pour elle. étapes de roche ou de racines)
OC (pour le cycle avec excursionnistes d'excellentes compétences techniques) comme ci-dessus mais sur les sentiers avec très bosselée et / ou très irrégulière, des obstacles importants
CE (niveau maximum pour les cyclistes… extrême!) chemin sur des chemins très inégaux, caractérisé par les étapes et les obstacles en succession continue, nécessitant des techniques de type d'essais dédiés
A acronymes peuvent être ajoutés au signe + s'il y a des tronçons importants avec des gradients engagés.

Par “coupé” signifie une non-compacté et recouvert de débris; considérant “irrégulier” un sol non glissant marqué par des sillons, les étapes et / ou des dépressions.

Pour la détermination du code est pris en compte le parcours moyen: zones individuelles et de petits, attribuable à une classe de difficulté plus élevé, Ils ne devraient pas être considérés comme. Tous les traits sans vélo, où vous devez apporter votre vélo, ne contribuent pas à la définition de difficulté.

 

SCALA STS

L'échelle de singletrack comprend six degrés de difficulté, du plus bas au plus haut S5 S0. Avec l'échelle singletrack que les difficultés techniques d'un chemin sont évalués, plat, en descente ou en montée qu'à la fois. La valeur attribuée à une voie est choisie de médiateur entre les degrés de difficulté que présente un chemin pour l'essentiel. Cela n'exclut pas qu'un chemin indiqué S3, par exemple, peuvent inclure des traits classés comme S2 ou S4. l'évaluation, aussi, considère la piste par temps sec.
Les paramètres utilisés pour élaborer le degré de difficulté: type de sol (poignée, aisance, composition géologique) type de type de pente obstacles des courbes de conduite compétences requises.
Comme vous pouvez le voir l'exposition d'un sentier et les dangers ne sont pas pris en compte. Parfois, vous pouvez trouver un signe + après la classification du chemin (voici. S2 +). le symbole + Il est tout simplement indiquer que le chemin est un peu plus difficile qu'un chemin normal S2, sans, Toutefois, entrer dans une classification S3.

S0 – Il indique une seule piste qui ne présente pas de difficultés particulières. Il est la plupart du temps des chemins en sous-bois ou glissait sur les plaines ouvertes qui ont un sol avec une bonne prise en main, ou
petits cailloux agités. Dans ce type de chemin que vous ne rencontrerez pas les étapes sur les mesures, roche ou racines. La pente du chemin va de légère à modérée, et les courbes sont toujours
assez grand. S0 Le sentier peut être parcouru sans compétences techniques particulières.

bref

• Conditions de la piste: compact et avec un sol de bonne adhérence
• Les obstacles: aucun
• pente: légère à modérée
• Courbe: étendu
• niveau technique: Aucune compétence particulière

S1 – Sur un chemin S1 juste de petits obstacles comme les racines des arbres et des petites pierres. Souvent, les causes d'une augmentation du degré de difficulté d'un cours lié à la présence de drains ou de dommages causés par l'érosion. Dans singletrail sol S1 peut parfois être un peu compact. La pente atteint un maximum de 40% et ne répondra pas aux coudes. À partir du degré de difficulté S1, il est nécessaire, cependant, que nous connaissons les techniques de conduite de base et qui maintient toujours un bon niveau de concentration. Les étapes les plus difficiles nécessitent une utilisation mesurée des freins et la capacité d'influer sur la trajectoire par le déplacement du corps. Les obstacles peuvent être surmontés tous les compétences de conduite de base.

bref

• Conditions de la piste: peut sol non garantie, avec de petites racines et pierres
• Les obstacles: petits obstacles (drains, les dommages causés par l'érosion)
• pente: < 40%
• Courbe: étroit
• niveau technique: les compétences de base des compétences de conduite

S2 – A l'intérieur de la classification S2 ils sont inclus des chemins qui sont des racines de magnitude supérieure, noyaux, marches et escaliers dans l'ordre très exigeant. Souvent, ils rencontreront les virages serrés coude presque et les pentes que dans certains passages peuvent atteindre 70%. Les obstacles ne peuvent être surmontés avec de bonnes compétences de conduite. La capacité de frein à tout moment,, ainsi que déplacer l'équilibre de ses propres points de corps, techniques sont nécessaires pour le niveau S2. Tout aussi nécessaire est de savoir comment doser avec précision le freinage et maintenir le corps toujours actif pendant la conduite.

bref

• Conditions de la piste: sol le plus souvent compact, racines et pierres en saillie
• Les obstacles: divers types d'obstacles et d'escaliers
• pente: < 70%
• Courbe: étroite presque au coude
• niveau technique: avancer

S3 – A la catégorie S3 appartiennent les pistes simples qui ont de nombreuses étapes techniques en blocs de pierre et / ou racines. Rencontrerai souvent intensifié haut, virages en épingle à cheveux et les pentes et les étapes rarement coulissantes difficiles. Souvent, nous devons aussi faire face à un terrain glissant et non sécurisé. Il y a des traits rares avec une pente qui dépasse la 70%. Les étapes S3 ne requièrent pas l'utilisation de la technologie dans les essais, mais il a besoin d'un bon contrôle de la moto et une concentration continue. Indispensables la capacité de freinage avec une bonne précision (puis maîtrisé dans la modulation de frein), et un excellent équilibre.

bref

• Conditions de la piste: technique, Souvent saillie racines et gros rochers, terrain glissant et non garantis
• Les obstacles: pas
• pente: > 70%
• Courbe: virages serrés et le coude
• niveau technique: plus avancé

S4 – Ils appartiennent à la catégorie S4 très sigletrails techniques qui ont de gros blocs de roche et / ou pas sur les racines particulièrement exigeant sur la terre la plupart du temps pas très compact. Souvent, ils rencontreront des rampes avec presque extrême, virages serrés et les étapes, assez récente élevée pour augmenter de manière significative le risque de contact avec les couronnes de pédaliers. Pour ces chemins, il est donc fortement recommandé l'utilisation d'un
Bashguard (paracorona). Pour pouvoir traverser les chemins S4 sont des techniques de trialistiche absolument nécessaires, telles que la possibilité de déplacer la roue avant ou à l'arrière (par exemple dans les épingles à cheveux), une technique de freinage parfait et un excellent équilibre. Seuls ceux qui aiment Guide extrême et très technique parvient à terminer un chemin S4. La plupart des étapes techniques des chemins de type S4 sont souvent difficiles à surmonter, même à pied.

bref

• Conditions de la piste: technique, Souvent saillie racines et gros rochers, glissante et ne compacter le sol
• Les obstacles: rampes raides, terrasses très élevées (souvent à la hauteur des couronnes ou plus)
• pente: > 70%
• Courbe: virages serrés
• niveau technique: parfaite maîtrise des techniques de vélo et trialistiche des capacités telles que le déplacement de la roue arrière dans les épingles à cheveux.

S5 – Le degré S5 se caractérise par un terrain très technique qui présente souvent counterslopes et le fond glissant, courbes coude serré, étapes de différentes tailles
et suivre les obstacles comme des arbres tombés. A propos de gradients souvent extrêmes. La distance de freinage est généralement très courte et parfois complètement absent. les obstacles sont souvent en séquence étroite. Seul le conducteur très expérimenté et sûr étapes S5 ose. Sur ce type de chemins parfois des obstacles peuvent être sautées. Dans les virages serrés, il y a souvent très peu d'espace. Dans certains passages qui marchent avec leurs épaules vélo est extrêmement difficile, dans certains cas, compte tenu de la pente, vous devez accrocher aux points
soldes et, parfois, même montée.

bref

• Conditions de la piste: très technique avec counterslopes, terrain glissant et non garantis, cours S5 peut inclure des sections courtes semblables à la haute montagne via ferrata.
• Les obstacles: rampes raides, les étapes sont difficiles à surmonter et en séquence proche
• pente: >> 70%
• Courbe: épingles à cheveux serrés avec des obstacles
• niveau technique: excellente maîtrise de trialistiche technique; le mouvement de la roue avant et à l'arrière est possible que dans certains cas